На прошлой неделе генеральный директор Boom @bscholl присоединился к текущей группе @ycombinator, чтобы поговорить о том, что нужно для масштабирования компании, меняющей мир. От соответствия продукта рынку до аппаратного обеспечения на стартап-скорости, Блейк поделился путешествием Boom и связался с основателями, решающими следующие волны глобальных проблем. Спасибо YC за организацию этого вдохновляющего обмена между основателями.

Слышал на сегодняшнем обзоре готовности к производству Symphony: "Если этап 1 LPC — это бликс, а не диск, тогда это риск"

Недавние поездки CEO @bscholl включали разговор, который вы не захотите пропустить. Пока что оставим вас с этой подсказкой. 🔍

что остановило сверхзвуковой полет на последние 50 лет? "Мы запретили минимально жизнеспособный продукт." Генеральный директор Boom @bscholl присоединился к подкасту @LimitlessFT, чтобы объяснить, как устаревшее регулирование — а не технологии — остановило прогресс на 50 лет, и как Boom переосмысляет бизнес-модель, чтобы сделать коммерческий сверхзвуковой полет жизнеспособным и масштабируемым с помощью Overture.

Фильтр не нужен, когда XB-1 попадает в золотой час.

Я собираюсь попробовать писать больше — поэтому я начал использовать Substack (ссылка ниже). О чем бы вы хотели, чтобы я писал?

Я смог поговорить почти 4 часа (!) с текущей группой @ycombinator в начале этой недели. Следующая группа основателей впечатляет, многие из них решают гораздо более сложные проблемы, чем @boomaero.

Месяц из жизни CEO: как выглядит июль, когда вы строите будущее авиации? Вы начинаете свою неделю в Нью-Йорке, с визита на NYSE для интервью с @cheddar и встреч в штаб-квартире @FoxNews. Вы заканчиваете её остановкой в центре исследований и разработок в Денвере, чтобы проверить ход строительства (да, это становится реальностью). А между этим: глубокое погружение с The @Telegraph в тему сверхзвуковых полетов и что нас ждет дальше (включая фотосессию в кабине XB-1, потому что лицензированные пилоты, которые строят сверхзвуковые самолеты, заслуживают классных фонов). Для CEO Boom @bscholl это все часть месяца, проведенного в том, чтобы сделать сверхзвуковые полеты менее "когда-нибудь" и более "скоро". Потому что мир не замедляется. И мы тоже.

Суперзвуковой полет — это не только скорость. Это о людях, которые его создают. В нашем последнем блоге познакомьтесь с женщинами, которые движут суперзвуковыми путешествиями в Boom — инженерами, дизайнерами и лидерами, которые раздвигают границы в авиации, чтобы сформировать будущее полетов. Читать их истории здесь:

За последние шесть месяцев Boom завершила два сверхзвуковых полета на XB-1, продемонстрировала полет без звукового удара, транслировала тестовые полеты по всему миру через @Starlink, сотрудничала с @NASA для визуализации ударных волн в полете и выбрала Космический порт Колорадо для тестирования спринт-ядра нашего двигателя Symphony. Мы ускорили инновации, тестируя материал с уменьшением сопротивления в виде акульей кожи с Офисом инноваций в обороне (@DIU_x) и Офисом оперативной энергетики ВВС, а также 3D-печать металлических деталей для тестирования спринт-ядра двигателя Symphony с @EOS3DPrinting. Теперь путь к коммерческим сверхзвуковым путешествиям стал яснее, чем когда-либо, с недавно изданным указом, отменяющим 52-летний запрет на гражданские сверхзвуковые полеты над сушей — открывая рынок для Overture. Это соответствует глобальному движению, включая принятие @ICAO новых стандартов шума для сверхзвуковых самолетов. Время для более быстрых, тихих и устойчивых полетов настало — и мир движется вместе с нами. Узнайте больше: