Trendande ämnen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Sheel Mohnot
Lägger upp saker jag tycker är intressanta.
Arbete: @btv_vc, där jag ledde pre/seed-rundor av fintech-bolag.
Alltid redo för äventyr.
Min fru har tillbringat >1 timme med Chase och skickat ett telegram till mig. De fortsätter att säga att det verkar vara bedrägeri och har frågat henne (3x) hur länge hon har känt mig, om hon någonsin har träffat mig personligen, om vi kommunicerar på telegram, etc.
Jag uppmanar alla att registrera sig för Mercury Personal för att undvika denna smärta
111,34K
Min fru har tillbringat >1 timme med Chase och skickat ett telegram till mig. De fortsätter att säga att det verkar vara bedrägeri och har frågat henne hur länge hon har känt mig, om hon någonsin har träffat mig personligen, om vi kommunicerade på telegram, etc.
Jag uppmanar alla att registrera sig för Mercury Personal för att undvika denna smärta
440
Fannie Mae upp 250% sedan Bill twittrade om det, den mest gratis alpha tweet utanför "DETTA ÄR EN BRA TID ATT KÖPA" jag kan tänka mig
var ett så uppenbart spel med att han hade administrationens öra

Bill Ackman31 dec. 2024
I am often asked for stock recommendations, but generally don’t share individual names unless I believe the risk versus the reward is extraordinarily compelling.
As we look toward 2025, one investment in our portfolio stands out for large asymmetric upside versus downside so I thought I would share it.
We have owned Fannie Mae and Freddie Mac common stock for more than a decade. Today, they trade at or around our average cost. As such, they have not been great investments to date.
What makes them particularly interesting today versus any other time in history is that there is a credible path for their removal from conservatorship in the relative short term, that is, in the next two years.
During Trump’s first term, Secretary Mnuchin took steps toward this outcome, but he ran out of time. I expect that in the second @realDonaldTrump administration, Trump and his team will get the job done.
A successful emergence of Fannie and Freddie from conservatorship should generate more than $300 billion of additional profits to the Federal government (this is on top of the $301 billion of cash distributions already paid to the Treasury) while removing ~$8 trillion of liabilities from our government’s balance sheet.
The GSEs have built $168 billion of capital since Mnuchin ended the net worth sweeps in 2019. This is already a fortress-level of capital for guarantors of fixed-rate, first mortgages to creditworthy, middle class borrowers.
The scenario we envision is that:
(1) the GSEs are credited with the dividends and other distributions paid on the government senior preferred, which would have the effect of fully retiring the senior preferreds at their stated 10% coupon rate with an extra $25 billion profit (in excess of the preferreds’ stated yield) to the government. This extra profit could be justified as payment to the government for its standby commitment to the GSEs during conservatorship.
(2) the GSEs’ capital ratio is set at 2.5% of guarantees outstanding, a level which would have enabled the GSEs to cover nearly seven times the their actual realized losses incurred during the Great Financial Crisis — a true fortress-level balance sheet.
A 2.5% capital ratio is the same required for mortgage insurers who by comparison guarantee the first ~20% of losses on often riskier mortgages with less creditworthy borrowers, compared with the GSEs’ guarantee which attaches at the senior-most <=80% of the property’s mortgaged value. Mortgage insurers therefore typically incur 100% losses on a default whereas by comparison GSE losses on a default are minimal.
The GSEs also have enormous ongoing earnings power, particularly during challenging periods in the housing market where they tend to take significant additional market share. This enables them to quickly recapitalize after a period of housing market stress.
Assuming a Q4 2026 IPO, the two companies collectively would need only raise about $30 billion to meet the 2.5% capital standard, a highly achievable outcome. Freddie needs more than Fannie (which will need little if any capital) because it has grown its guarantee book more quickly than Fannie in recent years.
We estimate the value of each company at the time of their IPOs in 2026 at ~$34 per share. We assume their IPOs are priced at $31 per share reflecting a ~10% discount to their intrinsic values.
We calculate a profit to the gov’t of ~$300 billion assuming full exercise of its warrants and a sell down of common stock in both companies over the five years following the IPOs.
We believe the junior preferreds are also a good investment, but they do not offer nearly the same return because their upside is capped.
Trump likes big deals and this would be the biggest deal in history. I am confident he will get it done.
There remains a high degree of uncertainty about the ultimate outcome so you should limit your exposure to what you can afford to lose if you choose to invest.
Happy New Year!
12,13K
Tu-144 är SÅ fascinerande!
Det såg ut som Concorde. Den flög framför Concorde. Den flög till och med snabbare än Concorde! Berättelsen har spionage, kalla kriget-teater och ryssar som tar genvägar för att komma ut på marknaden, vilket leder till olyckor.
På 1960-talet var kapplöpningen om att bygga ett överljudsflygplan för passagerare en trevägskamp mellan 🇺🇸 Boeing 2707, 🇬🇧🇫🇷 Concorde och 🇷🇺 Tu-144
Den amerikanska regeringen stödde Boeing i byggandet av överljudsplan ... alla var så hypade att Seattle döpte sitt NBA-lag till Seattle SuperSonics. Men deras design fastnade på grund av kostnadsöverskridanden och byråkrati, och regeringen drog ur kontakten.
Boeing bestämde sig istället för att bygga 747:an, som förändrade det globala resandet för alltid... men de räknade med att det skulle bli kortlivat, eftersom SST skulle ersätta traditionella passagerarplan ... Men de gjorde det ändå eftersom de tänkte att de skulle få ett nytt användningsområde för last. På 60-talet trodde de att vi alla skulle flyga i överljudsfart, men tyvärr gör vi inte det, tills Boom förhoppningsvis ändrar på saker och ting.
Efter att regeringen dödat 2707 lämnade det Concorde-projektet stadigt i ledningen tills Sovjet stal planerna.
KGB-stödda spioner kom undan med över 90 000 sidor tekniska dokument från Concorde. Med stulna ritningar ville Sovjet försäkra sig om att Tu-144 var i luften före Concorde som en seger för sovjetisk ingenjörskonst... De fick det till slut i luften 2 månader före Concorde! Den såg ut som Concorde, så mycket att folk kallade den "Concordski"
Men de skar MÅNGA hörn för att komma dit.
Det var riktigt högljutt - passagerarna kunde inte prata med varandra, de var tvungna att skicka handskrivna lappar till varandra. Det var trångt i sätena. Badrummen gick sönder. Motorerna slukade bränsle så snabbt (30 % mer än Concorde) att det inte ens kunde passera Sovjetunionen. Det flög bara en rutt kommersiellt, från Moskva till Almaty.
En annan sak som gjorde det utmanande: Kommunismen!! Flygningen Moskva-Almaty kostade 37 rubel, cirka 55 dollar. Concorde-flygningen mellan New York och London kostade 6-12 000 dollar!
Tu-144 var ett propagandaprojekt, det skulle aldrig tjäna pengar.
Sedan kom kraschen vid flyguppvisningen i Paris 1973. Tu-144 bröts sönder i luften inför tusentals människor som de visade upp sig för... Sex besättningsmän och åtta personer på marken omkom.
Av 102 flygningar var det 226 mekaniska problem, varav 80 var allvarliga.
Det kraschade igen 1978. Återigen 1981.
Concorde hade också sina utmaningar - den kom aldrig i närheten av att återhämta sina utvecklingskostnader... De skulle sälja hundratals men bara 14 hamnade i tjänst... British Airways och Air France fick dem i princip gratis och British Airways flög det med vinst, men båda lade ändå ner programmen (efter 27 år).
Ändå är jag ganska imponerad över att Sovjet byggde en fungerande SST överhuvudtaget... med färre resurser, spiondokument och kalla krigets påtryckningar som flåsar dem i nacken. Tu-144 var fruktansvärd, som många kommunistiska produkter (och av mycket sovjetiska/kommunistiska skäl), men ändå imponerande!



4,89K
Topp
Rankning
Favoriter
Trendande på kedjan
Trendande på X
Senaste toppfinansieringarna
Mest anmärkningsvärda