Актуальные темы
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Sheel Mohnot
Публикация вещей мне кажется интересной.
Работа: @btv_vc, проведение пред/посевных раундов финтех-компаний.
Всегда готов к приключениям.
Моя жена провела более 1 часа с Chase, отправляя мне перевод. Они все время говорят, что это похоже на мошенничество, и спрашивали её (3 раза), как долго она меня знает, встречалась ли она когда-либо со мной лично, общаемся ли мы в Telegram и т.д.
Я призываю всех зарегистрироваться в Mercury Personal, чтобы избежать этой боли.
65,02K
Моя жена провела более 1 часа с Chase, отправляя мне перевод. Они все время говорят, что это похоже на мошенничество, и спрашивают ее, как долго она меня знает, встречалась ли она когда-либо со мной лично, общались ли мы в Telegram и т.д.
Я призываю всех зарегистрироваться в Mercury Personal, чтобы избежать этой боли.
393
Fannie Mae выросла на 250% с тех пор, как Билл написал об этом в твиттере, это самый очевидный бесплатный альфа-твит, который я могу вспомнить, кроме "ЭТО ОТЛИЧНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ ПОКУПКИ".
Это был такой очевидный ход, учитывая, что он имеет доступ к администрации.

Bill Ackman31 дек. 2024 г.
Меня часто просят порекомендовать акции, но, как правило, я не называю отдельных имен, если не считаю, что соотношение риска и вознаграждения чрезвычайно убедительно.
Заглядывая в 2025 год, одна инвестиция в нашем портфеле выделяется большим асимметричным потенциалом роста по сравнению с падением, поэтому я решил поделиться ею.
Мы владеем обыкновенными акциями Fannie Mae и Freddie Mac уже более десяти лет. Сегодня они торгуются по нашей средней стоимости или около нее. Таким образом, на сегодняшний день они не являются хорошими инвестициями.
Что делает их особенно интересными сегодня по сравнению с любым другим периодом в истории, так это то, что существует надежный путь для их отстранения от опеки в относительно краткосрочной перспективе, то есть в ближайшие два года.
Во время первого срока Трампа госсекретарь Мнучин предпринял шаги к этому результату, но у него не хватило времени. Я ожидаю, что во второй @realDonaldTrump администрации Трамп и его команда справятся со своей задачей.
Успешное освобождение Fannie и Freddie от опеки должно принести более 300 миллиардов долларов дополнительной прибыли федеральному правительству (это в дополнение к 301 миллиарду долларов денежных распределений, уже выплаченных Казначейству), в то же время убрав ~8 триллионов долларов обязательств с баланса нашего правительства.
GSE накопили капитал в размере 168 миллиардов долларов с тех пор, как Мнучин завершил чистую инвентаризацию в 2019 году. Это уже уровень капитала для гарантов первой ипотеки с фиксированной процентной ставкой для кредитоспособных заемщиков среднего класса.
Сценарий, который мы представляем, заключается в следующем:
(1) GSE зачисляются дивиденды и другие выплаты, выплаченные по старшим привилегированным облигациям правительства, что приведет к полному выбытию старших привилегированных облигаций по их заявленной ставке купона в размере 10% с дополнительной прибылью в размере 25 миллиардов долларов США (сверх заявленной доходности привилегированных акций) для правительства. Эта дополнительная прибыль может быть оправдана как выплата правительству за его резервные обязательства перед GSE во время опеки.
(2) коэффициент достаточности капитала GSE установлен на уровне 2,5% от непогашенных гарантий, что позволило бы GSE покрыть почти в семь раз больше их фактических реализованных убытков, понесенных во время Великого финансового кризиса.
Коэффициент достаточности капитала в 2,5% является тем же требованием, которое требуется для ипотечных страховщиков, которые для сравнения гарантируют первые ~20% убытков по часто более рискованным ипотечным кредитам с менее кредитоспособными заемщиками, по сравнению с гарантией GSE, которая распространяется на самый высокий <=80% от стоимости ипотечного имущества. Таким образом, ипотечные страховщики обычно несут 100% убытков в случае дефолта, в то время как для сравнения потери GSE в случае дефолта минимальны.
GSE также обладают огромной постоянной прибылью, особенно в сложные периоды на рынке жилья, когда они, как правило, занимают значительную дополнительную долю рынка. Это позволяет им быстро рекапитализироваться после периода стресса на рынке жилья.
Если предположить IPO в 4 квартале 2026 года, обеим компаниям в совокупности потребуется всего около 30 миллиардов долларов, чтобы соответствовать стандарту капитала в 2,5%, что является вполне достижимым результатом. Фредди нужно больше, чем Fannie (которая не будет нуждаться в капитале, если вообще понадобится), потому что в последние годы он увеличивал свой гарантийный портфель быстрее, чем Fannie.
Мы оцениваем стоимость каждой компании на момент их IPO в 2026 году в ~$34 за акцию. Мы предполагаем, что их IPO оцениваются в $31 за акцию, что отражает скидку в ~10% к их внутренней стоимости.
Мы рассчитываем прибыль правительства в размере ~$300 млрд, предполагая полное исполнение своих варрантов и продажу обыкновенных акций обеих компаний в течение пяти лет после IPO.
Мы считаем, что младшие привилегированные облигации также являются хорошей инвестицией, но они не предлагают такой же прибыли, потому что их потенциал роста ограничен.
Трамп любит большие сделки, и это будет самая крупная сделка в истории. Я уверен, что он справится с этим.
Остается высокая степень неопределенности в отношении конечного результата, поэтому вы должны ограничить свои риски тем, что вы можете позволить себе потерять, если решите инвестировать.
С Новым годом!
9K
Ту-144 действительно fascinирующий!
Он выглядел как Конкорд. Он летал раньше Конкорда. Он даже летал быстрее Конкорда! В этой истории есть шпионаж, театры холодной войны и русские, которые экономили на всем, чтобы выйти на рынок, что привело к авариям.
В 1960-х годах гонка по созданию сверхзвукового пассажирского самолета была трехсторонним спринтом между 🇺🇸 Boeing 2707, 🇬🇧🇫🇷 Конкорд и 🇷🇺 Ту-144.
Правительство США поддерживало Boeing в строительстве сверхзвуковых самолетов... все были так взволнованы, что Сиэтл назвал свою команду НБА Сиэтл СуперСоникс. Но их проект застрял из-за перерасхода средств и бюрократии, и правительство закрыло проект.
Boeing вместо этого решил построить 747, который навсегда изменил глобальные путешествия... но они думали, что это будет недолговечно, так как SST должны были заменить традиционные пассажирские самолеты... но они все равно это сделали, потому что считали, что их можно будет переоборудовать для грузоперевозок. В 60-х они думали, что мы все будем летать сверхзвуково, но, к сожалению, это не так, пока Boom не изменит ситуацию, надеюсь.
После того как правительство закрыло 2707, проект Конкорда уверенно вышел в лидеры, пока советские не украли планы.
Шпионы, поддерживаемые КГБ, унесли более 90,000 страниц технической документации Конкорда. С украденными чертежами советские хотели убедиться, что Ту-144 взлетит раньше Конкорда как победа советской инженерии... В конечном итоге они подняли его в воздух за 2 месяца до Конкорда! Он выглядел как Конкорд, настолько, что люди называли его "Конкордски".
Но они сэкономили на МНОГОМ, чтобы добиться этого.
Он был действительно громким - пассажиры не могли разговаривать друг с другом, им приходилось передавать друг другу рукописные записки. Места были тесными. Туалеты ломались. Двигатели жрали топливо так быстро (на 30% больше, чем Конкорд), что он даже не мог пересечь СССР. Он летал только по одному коммерческому маршруту, из Москвы в Алматы.
Еще одна вещь, которая усложняла ситуацию: коммунизм!! Полет Москва-Алматы стоил 37 рублей, около 55 долларов. Полет Конкорда Нью-Йорк - Лондон стоил 6-12,000 долларов!
Ту-144 был пропагандистским проектом, он никогда не собирался зарабатывать деньги.
Затем произошла катастрофа на Парижском авиасалоне в 1973 году. Ту-144 разорвался в воздухе на глазах у тысяч людей, которым они демонстрировали... Шесть членов экипажа и восемь человек на земле погибли.
Из 102 рейсов было 226 механических проблем, включая 80 серьезных.
Он снова разбился в 1978 году. Снова в 1981 году.
У Конкорда тоже были свои проблемы - он никогда не приблизился к возмещению своих затрат на разработку... они должны были продать сотни, но в итоге в эксплуатации оказалось только 14... BA и Air France получили их практически бесплатно, и BA эксплуатировала его с прибылью, но обе в конечном итоге закрыли программы (после 27 лет).
Тем не менее, я довольно впечатлен тем, что советские построили работающий SST вообще... с меньшими ресурсами, шпионскими документами и давлением холодной войны, дышащим им в затылок. Ту-144 был ужасен, как многие коммунистические продукты (и по очень советским/коммунистическим причинам), но все равно впечатляющий!



4,73K
Топ
Рейтинг
Избранное
В тренде ончейн
В тренде в Х
Самые инвестируемые
Наиболее известные