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Sheel Mohnot
Postando coisas que acho interessantes.
Trabalho: @btv_vc, liderando rodadas pré/seed de fintechs
Sempre pronto para a aventura.
Minha esposa passou >1 hora com Chase me enviando um fio. Eles continuam dizendo que parece fraude e perguntaram a ela (3x) há quanto tempo ela me conhece, se ela já me conheceu pessoalmente, se nos comunicamos no telegram, etc.
Peço a todos que se inscrevam no Mercury Personal para evitar essa dor
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Fannie Mae subiu 250% desde que Bill twittou sobre isso, o tweet alfa mais gratuito fora de "ESTE É UM ÓTIMO MOMENTO PARA COMPRAR" que posso pensar
foi uma jogada tão óbvia com ele tendo o ouvido da administração

Bill Ackman31 de dez. de 2024
Muitas vezes me pedem recomendações de ações, mas geralmente não compartilho nomes individuais, a menos que acredite que o risco versus a recompensa seja extraordinariamente atraente.
À medida que olhamos para 2025, um investimento em nosso portfólio se destaca por grandes vantagens assimétricas versus desvantagens, então pensei em compartilhá-lo.
Possuímos ações ordinárias da Fannie Mae e da Freddie Mac há mais de uma década. Hoje, eles são negociados em torno de nosso custo médio. Como tal, não foram grandes investimentos até o momento.
O que os torna particularmente interessantes hoje em comparação com qualquer outro momento da história é que existe um caminho confiável para sua remoção da tutela no curto prazo, ou seja, nos próximos dois anos.
Durante o primeiro mandato de Trump, o secretário Mnuchin deu passos em direção a esse resultado, mas ficou sem tempo. Espero que, no segundo @realDonaldTrump governo, Trump e sua equipe façam o trabalho.
Um surgimento bem-sucedido de Fannie e Freddie da tutela deve gerar mais de US $ 300 bilhões em lucros adicionais para o governo federal (além dos US $ 301 bilhões em distribuições em dinheiro já pagas ao Tesouro), removendo ~ US $ 8 trilhões de passivos do balanço patrimonial do nosso governo.
Os GSEs construíram US$ 168 bilhões em capital desde que Mnuchin encerrou as varreduras de patrimônio líquido em 2019. Este já é um nível de capital de fortaleza para fiadores de taxas fixas, primeiras hipotecas para tomadores de empréstimos de classe média com capacidade de crédito.
O cenário que imaginamos é que:
(1) os GSEs são creditados com os dividendos e outras distribuições pagas sobre os preferenciais seniores do governo, o que teria o efeito de aposentar totalmente os preferenciais seniores à sua taxa de cupom de 10% declarada com um lucro extra de US$ 25 bilhões (além do rendimento declarado dos preferenciais) para o governo. Esse lucro extra pode ser justificado como pagamento ao governo por seu compromisso de espera com os GSEs durante a tutela.
(2) o rácio de capital das GSE é fixado em 2,5% das garantias em dívida, um nível que lhes teria permitido cobrir quase sete vezes as perdas efectivamente realizadas durante a Grande Crise Financeira — um verdadeiro balanço de nível de fortaleza.
Um índice de capital de 2,5% é o mesmo exigido para seguradoras hipotecárias que, em comparação, garantem os primeiros ~ 20% das perdas em hipotecas muitas vezes mais arriscadas com mutuários menos dignos de crédito, em comparação com a garantia das GSEs que atribui ao máximo < sênior = 80% do valor hipotecado da propriedade. As seguradoras hipotecárias, portanto, normalmente incorrem em perdas de 100% em caso de inadimplência, enquanto, em comparação, as perdas de GSE em caso de inadimplência são mínimas.
Os GSEs também têm um enorme poder de ganho contínuo, principalmente durante períodos desafiadores no mercado imobiliário, onde tendem a ter uma participação de mercado adicional significativa. Isso permite que eles se recapitalizem rapidamente após um período de estresse no mercado imobiliário.
Assumindo um IPO no 4º trimestre de 2026, as duas empresas coletivamente precisariam levantar apenas cerca de US$ 30 bilhões para atender ao padrão de capital de 2,5%, um resultado altamente alcançável. A Freddie precisa de mais do que a Fannie (que precisará de pouco ou nenhum capital) porque aumentou sua carteira de garantias mais rapidamente do que a Fannie nos últimos anos.
Estimamos o valor de cada empresa no momento de seus IPOs em 2026 em ~ $ 34 por ação. Assumimos que seus IPOs custam US$ 31 por ação, refletindo um desconto de ~ 10% em seus valores intrínsecos.
Calculamos um lucro para o governo de ~ $ 300 bilhões, assumindo o exercício total de seus warrants e uma venda de ações ordinárias em ambas as empresas ao longo dos cinco anos após os IPOs.
Acreditamos que os preferenciais juniores também são um bom investimento, mas não oferecem quase o mesmo retorno porque sua vantagem é limitada.
Trump gosta de grandes negócios e este seria o maior negócio da história. Estou confiante de que ele vai conseguir fazer isso.
Ainda há um alto grau de incerteza sobre o resultado final, portanto, você deve limitar sua exposição ao que pode perder se optar por investir.
Feliz Ano Novo!
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O Tu-144 é TÃO fascinante!
Parecia Concorde. Ele voou diante do Concorde. Ele até voou mais rápido que o Concorde! A história tem espionagem, teatro da Guerra Fria e russos cortando custos para chegar ao mercado, levando a acidentes.
Na década de 1960, a corrida para construir um jato supersônico de passageiros foi uma corrida de três vias entre o Boeing 2707, 🇬🇧🇫🇷 o 🇺🇸 Concorde e o 🇷🇺 Tu-144
O governo dos EUA estava apoiando a Boeing na construção de aviões supersônicos ... todos estavam tão empolgados que Seattle nomeou seu time da NBA de Seattle SuperSonics. Mas seu design ficou atolado por custos excessivos e burocracia, e o governo puxou o plugue.
Em vez disso, a Boeing decidiu construir o 747, que mudou as viagens globais para sempre... mas eles imaginaram que seria de curta duração, já que os SSTs substituiriam os aviões de passageiros tradicionais ... Mas eles fizeram isso de qualquer maneira porque imaginaram que seriam reaproveitados para carga. Nos anos 60, eles pensaram que todos nós estaríamos voando supersônicamente, mas infelizmente não estamos, até que Boom mude as coisas, esperançosamente.
Depois que o governo matou o 2707, isso deixou o projeto Concorde firmemente na liderança até que os soviéticos roubaram os planos.
Espiões apoiados pela KGB fugiram com mais de 90.000 páginas de documentos técnicos do Concorde. Com projetos roubados, os soviéticos queriam ter certeza de que o Tu-144 estava no ar antes do Concorde como uma vitória para a engenharia soviética ... Eles finalmente o colocaram no ar 2 meses antes do Concorde! Parecia o Concorde, tanto que as pessoas o chamavam de "Concordski"
Mas eles cortaram MUITOS cantos para chegar lá.
Foi muito alto - os passageiros não podiam falar uns com os outros, eles tinham que passar notas manuscritas uns para os outros. Os assentos eram apertados. Os banheiros quebraram. Os motores consumiam combustível tão rápido (30% a mais que o Concorde) que nem conseguia cruzar a URSS. Ele só voou uma rota comercialmente, de Moscou a Almaty.
Outra coisa que o tornou desafiador: o comunismo !! O voo Moscou-Almaty custava 37 rublos, cerca de US$ 55. O voo Concorde Nova York - Londres custava US $ 6-12.000!
O Tu-144 era um projeto de propaganda, nunca iria ganhar dinheiro.
Então veio o acidente do Paris Air Show de 1973. O Tu-144 se partiu no ar na frente de milhares de pessoas para as quais eles estavam se exibindo ... Seis tripulantes e oito pessoas no solo morreram.
Dos 102 voos, houve 226 problemas mecânicos, incluindo 80 graves.
Ele caiu novamente em 1978. Novamente em 1981.
O Concorde também teve seus desafios - nunca chegou perto de recuperar seus custos de desenvolvimento ... eles deveriam vender centenas, mas apenas 14 acabaram em serviço ... A BA e a Air France os obtiveram basicamente de graça e a BA voou com lucro, mas ambos ainda enlataram os programas (após 27 anos).
Mesmo assim, estou bastante impressionado com o fato de os soviéticos terem construído um SST funcional ... com menos recursos, documentos de espionagem e pressão da Guerra Fria respirando em seus pescoços. O Tu-144 era terrível, como muitos produtos comunistas (e por razões muito soviéticas / comunistas), mas ainda assim impressionante!



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