Yani Apple HealthKit verileriniz OpenAI'nin bulutuna senkronize edilir, telefonunuzdan senkronize ettikten sonra web sitesinde Apple Health verilerinize erişebilirsiniz

Waymo uygulamasının demo telefonları iPhone Air'dir Waymo ve @reed harika bir zevke sahip

Jensen ile Nvidia Soru-Cevap oturumundayım ve biri Alpamayo ile Tesla FSD arasındaki farkı sordu. Jensen şöyle dedi: "İkinci sorunuza gelince: Tesla'nın FSD yığını tamamen dünya standartlarında. Uzun zamandır üzerinde çalışıyorlar. Sadece biriktirdiği mil sayısıyla değil, tasarım biçimiyle de dünya standartlarında—eğitim yapma biçimleri, veri toplama, küratörlük, sentetik veri üretimi ve tüm simülasyon teknolojileri açısından da dünya standartlarında. Elbette, en son nesil uçtan uca tam Otonom Sürüş—yani uçtan uca büyük bir model eğitilmiş bir model. Ve böylece... Elon'un AD sistemi her açıdan %100 son teknolojiye sahip. Teknolojiden gerçekten oldukça etkilendim. Bende var, evimizde sürüyorum ve inanılmaz iyi çalışıyor. Alpamayo farklı bir fikir etrafında tasarlandı. İlk fark, NVIDIA'nın kendi kendine giden arabalar üretmemesi—tam donanımı ve teknolojiyi herkesin kendi kendine sürücüsünü araba yapması için inşa ediyoruz. Ve insansı robotiklerde yaptığımız gibi üç bilgisayar inşa ediyoruz: eğitim bilgisayarı, simülasyon bilgisayarı ve robotik bilgisayar, yani kendi kendine gidýän araba bilgisayarı. Tüm bunlarda yazılım yığınlarımız var. Müşterilerimiz hepsini, bir kısmını ya da bir kısmını—kendileri için mantıklı olan her şeyi kullanabilir. Böylece tüm sektörle çalışıyoruz—Tesla eğitim sistemi için, Waymo araba bilgisayarı için ve XPeng. Nuro—sanırım az önce robotaksi işine gireceklerini duyurdu—Lucid ve Uber ile; ve NVIDIA bunun bir parçası. Yani sistemimiz gerçekten oldukça yaygın çünkü teknoloji platformu sağlayıcıyız—ana fark bu. Bugün yollarda bulunan milyarlarca arabadan, 10 yıl sonra yüz milyonlarca aracın büyük otonom kapasiteye sahip olacağı konusunda hiç şüphemiz yok. Bu, önümüzdeki on yılda en büyük ve en hızlı büyüyen teknoloji endüstrilerinden biri olması muhtemeldir. Ve yaptığımız son şey: her şeyi açık kaynaklı yapıyoruz. Bir müşteri eğittiğimiz modeli kullanmak isterse, bunu yapmak ister. Eğer model teknolojimizi kullanmak ve kendileri eğitmek isterlerse, biz de onlara yardım ederiz. Biz bir otonom otomobil şirketi değiliz—sadece dünyanın otonom endüstrisini desteklemek istiyoruz. Hareket eden her şey özerk olmalı."