Итак, ваши данные Apple HealthKit синхронизированы с облаком OpenAI, вы можете получить доступ к своим данным Apple Health на сайте после синхронизации с вашего телефона

Демонстрационные телефоны приложения Waymo — это iPhone Air У Waymo и @reed отличный вкус

Я на Q&A с Дженсеном из Nvidia, и кто-то только что спросил о разнице между Alpamayo и Tesla FSD. Дженсен сказал: "Что касается вашего второго вопроса: стек FSD от Tesla совершенно мирового класса. Они работают над ним уже довольно долго. Он мирового класса не только по количеству миль, которые он накопил, но и по тому, как он спроектирован — как они проводят обучение, сбор данных, кураторство, генерацию синтетических данных и все свои технологии моделирования. Конечно, последняя генерация — это полное автономное вождение от начала до конца, что означает, что это одна большая модель, обученная от начала до конца. Итак… AD-система Элонa на 100% современна во всех отношениях. Я действительно впечатлён этой технологией. У меня она есть, и я использую её у себя дома, и она работает невероятно хорошо. Alpamayo был разработан вокруг другой идеи. Первое отличие в том, что NVIDIA не строит автономные автомобили — мы создаем полный стек и технологии, чтобы все остальные могли строить автономные автомобили. И мы создаем — как и для гуманоидной робототехники — три компьютера: компьютер для обучения, компьютер для моделирования и компьютер для робототехники, который является компьютером автономного автомобиля. У нас есть программные стеки для всего этого. Наши клиенты могут использовать всё это, часть из этого или отдельные элементы — что имеет смысл для них. Итак, мы работаем со всей отраслью — с Tesla для их системы обучения, с Waymo для компьютера автомобиля и с XPeng. Nuro — которые, как я думаю, только что объявили, что они входят в бизнес роботакси — с Lucid и Uber; и NVIDIA является частью этого. Таким образом, наша система действительно довольно широко распространена, потому что мы являемся поставщиком технологической платформы — это основное отличие. У нас нет сомнений в том, что из миллиарда автомобилей на дороге сегодня, через 10 лет сотни миллионов из них будут обладать отличной автономной способностью. Это, вероятно, одна из крупнейших и быстрорастущих технологических отраслей в следующем десятилетии. И последнее, что мы делаем: мы открываем исходный код всего. Если клиент хочет использовать модель, которую мы обучаем, он может это сделать. Если они хотят использовать нашу технологию модели, но обучить её самостоятельно, мы даже помогаем им в этом. Мы не компания по производству автономных автомобилей — мы просто хотим дать возможность мировой автономной индустрии. Всё, что движется, должно быть автономным."