Apple HealthKit -tietosi synkronoituvat OpenAI:n pilveen, ja voit käyttää Apple Health -tietojasi verkkosivustolla puhelimesta synkronoituasi

Waymo-sovelluksen demopuhelimet ovat iPhone Air Waymo ja @reed ovat loistavia makuja

Olen Nvidian Q&A-osiossa Jensenin kanssa, ja joku kysyi juuri Alpamayon ja Teslan FSD:n eroa Jensen sanoi: "Toiseen kysymykseesi: Teslan FSD-pino on täysin maailmanluokkaa. He ovat työskennelleet sen parissa jo pitkään. Se on maailmanluokkaa paitsi kertyneiden mailien määrässä, myös suunnittelussa—tavassa, jolla he tekevät koulutusta, tiedonkeruuta, kuratointia, synteettisen datan generointia ja kaikkia simulaatioteknologioitaan. Tietenkin uusin sukupolvi on päästä päähän -täysauto – eli se on yksi suuri malli, joka on koulutettu päästä päähän. Ja niin... Elonin AD-järjestelmä on kaikilta osin 100 % huippuluokkaa. Olen todella vaikuttunut teknologiasta. Minulla on se, ajan sillä kotonamme, ja se toimii uskomattoman hyvin. Alpamayo suunniteltiin erilaisen idean ympärille. Ensimmäinen ero on, että NVIDIA ei rakenna itseohjautuvia autoja – me rakennamme täyden stackin ja teknologian, jotta kaikki muut voivat rakentaa itseohjautuvia autoja. Ja rakennamme—kuten humanoidirobotiikalla—kolme tietokonetta: koulutustietokoneen, simulaatiotietokoneen ja robotiikkatietokoneen, joka on itseohjautuva autokone. Meillä on ohjelmistopinoja kaikessa näissä. Asiakkaamme voivat käyttää kaikkea, osan tai osia siitä—mitä tahansa, mikä heille järkevältä tuntuu. Teemme siis yhteistyötä koko alan kanssa – Tesla heidän koulutusjärjestelmässään, Waymo auton tietokoneessa ja XPeng. Nuro—joka muistaakseni juuri ilmoitti siirtyvänsä robotaxi-alalle—Lucidin ja Uberin kanssa; ja NVIDIA on osa sitä. Järjestelmämme on todella laajalle levinnyt, koska olemme teknologia-alustojen tarjoaja—se on pääasiallinen ero. Ei ole epäilystäkään siitä, että miljardien autojen joukossa on tänään kymmenen vuoden kuluttua sadoilla miljoonilla autonomista kyvykkyyksistä. Tämä on todennäköisesti yksi suurimmista ja nopeimmin kasvavista teknologia-aloista seuraavan vuosikymmenen aikana. Ja viimeinen asia, jonka teemme, on: avaamme kaiken avoimen lähdekoodin. Jos asiakas haluaa käyttää kouluttamaamme mallia, hän on tervetullut tekemään sen. Jos he haluavat käyttää malliteknologiaamme mutta kouluttaa sen itse, autamme heitä siinä. Emme ole itseohjautuva yritys—haluamme vain mahdollistaa maailman autonomisen teollisuuden. Kaiken, mikä liikkuu, pitäisi olla itsenäistä."