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Andrew Côté
Ingenieurphysiker. Schreibt über Deep Tech, Energie, Physik, Science-Fiction und was auch immer. Gründer @hyperstition_x
Isaac Newton verbrachte den Großteil seiner Karriere damit, besessen von der Umwandlung von Quecksilber in Gold zu sein.
War es unmöglich? Nein. Es ist tatsächlich der beste Weg durch Neutroneneinfang in Quecksilber, gefolgt von Zerfall zu Gold.
Zufall? Wahrscheinlich nicht. Newton war eingestimmt.

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Vergiss nie, hysterische Feiglinge wollten alle KI-Forschung auf dem Niveau von GPT-3 einstellen, weil sie dachten, wir wären in einer unaufhaltsamen Intelligenzexplosion, die die Menschheit zerstören würde.
Das war, was, vor zwei Jahren und hunderttausend neuen Unternehmen?
Jetzt schauen wir auf einige der nützlichsten Werkzeuge, die je entwickelt wurden, eine Mischung aus autistischem Savant mit dem Gedächtnis für jeden jemals geschriebenen Text, der keine lineare Gleichung lösen kann, in den Händen jeder Person für Cent pro hundert Stunden menschlichen Aufwands.
So sieht es aus, richtig zu sein, zu gewinnen. Technologie ist tatsächlich gut, und die Erweiterung unserer Ingenieur- und wissenschaftlichen Fähigkeiten ist ein Netto-Plus für den menschlichen Zustand.
Überall in der Gesellschaft und durch die Geschichte hindurch sind die Ängstlichen, die dich drängen, deine Freiheiten aufzugeben, damit sie dich vor der unbekannten Zukunft schützen können. Scheiß drauf. Das ist nicht nur ein Betrug, es ist die Botschaft des Antichristen.
Die Zukunft ist voller Wunder und Geheimnisse, die wir alle erkunden können. Eine Million neuer Träume, die durch generative KI-Tools zum Leben erweckt werden, die die Kathedralenbauer des einfachen Mannes machen. Sprich dieses neue Kunstwerk, diesen neuen Film, Song, Software, Geschäftsidee in Existenz. Teile es mit wenigen Vertrauten oder anonymen Millionen und bereichere ihr aller Leben.
Der Fortschritt hat ein Plateau erreicht, aber unser unstillbarer Durst nach Fortschritt wurde entfacht und wird niemals verschwinden. Der kumulierte freie Cashflow von Jahrzehnten titanischer Geschäftseroberungen wird die Hügel jeder denkbaren Architektur abtragen, auf der Suche danach, uns selbst zu treffen, den neugierigen agierenden Geist der Selbstverbesserung.
Und wenn wir es finden? Dann starten wir gemeinsam eine neue Ära der Geschichte. Und wenn es uns entgeht? Dann werden die Geheimnisse des Kosmos allein uns gehören, gestärkt durch unzählige intelligente Assistenten, die unser jedes Verlangen manifestieren.
Die gute Zeitlinie ist festgelegt. Es gibt nichts, was das, was jetzt von ein paar Risikoträgern in den nebelverhangenen Hügeln von San Francisco begonnen wurde, aufhalten kann. Was als Nächstes kommt, ist die Regulierung zu entwirren, die die physische Technologie so lange erstickt hat, und bereits blättert die Farbe vom geschlossenen Garten der bürokratischen Incumbents. Ein besserer Weg, der durchscheint.
Scheiß drauf, wir werden gewinnen.
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Es gibt keinen 'Energie-Boden' für Berechnungen, da Operationen umkehrbar gemacht werden können.
Im Gegensatz dazu benötigen Roboter für jedes Newtonmeter Kraft ein Joule, egal was passiert.
Ich denke, der zukünftige Energieverbrauch wird von der Manipulation von Materie über der Manipulation von Informationen dominiert werden.
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Durchgesickerte Karte der vorgeschlagenen NASA-Basis


NASA Acting Administrator Sean Duffy7. Aug., 08:30
Wir werden die Kernspaltung auf die Mondoberfläche bringen, um unsere Basis mit Energie zu versorgen.
Wenn du im Weltraum führst, führst du auch auf der Erde.
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Die Trisolaran-Flotte ist auf dem Weg, die Balkendiagramme in jeder neuen KI-Modellveröffentlichung zu formatieren.


All day Astronomy8. Aug., 00:17
BREAKING🚨: NASA hat gerade ein neues Bild des Kometen 3I/ATLAS veröffentlicht, der kürzlich in unser Sonnensystem eingetreten ist, aufgenommen vom Hubble-Weltraumteleskop.

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Andrew Côté erneut gepostet
Gestern war wirklich ein Traum, der wahr wurde. Ich hatte endlich die Gelegenheit, die Steuerung zu übernehmen und das REGENT Viceroy Seaglider-Prototypen selbst zu fahren.
Es sind fast 5 Jahre vergangen, seit @mikeklinker1 und ich unsere bequemen, stabilen Jobs in der Luft- und Raumfahrttechnik aufgegeben haben, um @regentcraft zu gründen. In den frühen Tagen arbeiteten wir nebeneinander an Monitoren am Küchentisch seiner Wohnung, der Seaglider war ein Traum und eine PowerPoint-Präsentation.
Gestern stieg ich in das 15.000 Pfund schwere Fahrzeug und setzte mich ins Cockpit. Während wir nebeneinander saßen und auf die Monitore vor uns schauten, die die Maschine steuerten, konnte ich nicht anders, als an die Jahre zurückzudenken, als wir Seite an Seite arbeiteten.
Als das Fahrzeug eingeschaltet wurde, wurde alles so real. Ein Fahrzeug zu bauen ist eine unglaubliche Sache: als die Elektromotoren auf Touren kamen und ihr tiefes, beruhigendes Surren begannen, schien der Seaglider fast ein Eigenleben zu entwickeln. Ich war voller Aufregung und Selbstvertrauen - aber ich kann Ihnen auch sagen - es macht Ihre Aufmerksamkeit für Details und Sicherheit umso wichtiger, wenn Sie sich darin anschnallen.
Mike steuert den Viceroy-Prototyp seit mehreren Monaten und gab mir die vollständige Einweisung. Ich wusste es natürlich im Voraus von meinem Crew-Training, aber irgendwie hat es mich trotzdem getroffen, dass die Steuerung und Leistung GENAU so waren, wie wir es uns vorgestellt hatten, als wir den Seaglider träumten. Eine unglaublich komplizierte Maschine aus Kohlefaser, Elektronik und automatisierter Steuerungssoftware - alles vom Kapitän mit der Leichtigkeit eines Bootfahrers gesteuert: links und rechts, schnell und langsam.
Das Aufsteigen aus dem Wasser auf den Hydrofoils war majestätisch - und wäre aufregend gewesen, wenn es nicht so sanft und leise gewesen wäre! Einmal auf den Foils, fuhren wir mühelos durch die Wellen. Der Aufstieg war angenehm und stabil und bot uns einen wunderschönen Blick auf die Narragansett Bay. Es war offensichtlich, wie dies bald eine transformative Mobilitätstechnologie werden wird.
Am Ende des Testflugs habe ich nicht nur meine Seaglider-Kapitänsprüfung bestanden, sondern wir haben auch großartige Daten gesammelt! Wir werden jeden Tag schneller auf dem Hydrofoil und erwarten, in den kommenden Monaten im Flug zu sein.
Insgesamt war es wahrscheinlich der größte Tag meiner beruflichen Karriere. Es war so cool, endlich, nach fast 5 Jahren, dieses Fahrzeug mit meinem Mitgründer zu fahren, und es ist ein ständiges Privileg, mit dem unglaublichen Team bei REGENT zu arbeiten, das dies alles möglich macht.
Auf zu neuen Höhen!




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