Mô hình 3 Performance mới ra mắt hôm nay 🏎️ → 0-60 mph trong 2.9 giây 510 mã lực / 741 Nm Tốc độ tối đa 163 mph — Khung gầm được điều chỉnh cho hiệu suất Cùng với cabin yên tĩnh & thoải mái, cộng với phần cứng khung gầm tùy chỉnh để cải thiện độ cứng và nâng cao cơ sở hiệu suất. Nhiều sức mạnh hơn, tiêu thụ năng lượng thấp hơn Đơn vị truyền động thế hệ thứ 4 mới có thể cung cấp: +22% công suất liên tục +32% công suất đỉnh +16% mô-men xoắn đỉnh so với Mô hình 3 Performance trước đó. Tất cả đều với mức tiêu thụ năng lượng tổng thể thấp hơn! Bánh xe 20" rèn & chồng lên nhau + lốp Pirelli P Zero 4 Cải thiện độ bám ra khỏi các góc trong khi hạn chế can thiệp của hệ thống kiểm soát độ bám. Ngoài ra, thoải mái hơn, giảm lực cản lăn & tăng phạm vi hoạt động. Chế độ Đường đua tốt hơn Chế độ Đường đua V3 giờ đây tích hợp điều khiển động cơ, điều khiển treo, làm mát hệ thống truyền động, & Bộ điều khiển Động lực học Xe (VDC) dưới một hệ thống thống nhất duy nhất. Điều này mang đến cho bạn trải nghiệm dự đoán, ổn định & nhất quán hơn trong các môi trường đường đua khác nhau. Hệ thống Giảm chấn Thích ứng mới Điều chỉnh theo đầu vào của người lái & đường trong thời gian thực để tối ưu hóa cảm giác lái & xử lý, đồng thời cải thiện sự thoải mái khi lái. Được điều khiển qua phần mềm nội bộ, có nghĩa là nó sẽ tiếp tục cải thiện thông qua các bản cập nhật phần mềm qua mạng trong tương lai. Thiết kế ngoại thất khí động học hơn Giảm 5% lực cản, giảm 36% lực nâng & cải thiện 55% sự cân bằng lực nâng từ trước ra sau so với Mô hình 3 Performance trước đó. Ghế Thể thao mới Chức năng & sự thoải mái giống như trước, nhưng với hỗ trợ bên tốt hơn nhiều cho việc vào cua & lái xe năng động.