Os dados oficiais de trânsito estão disponíveis para a primeira metade deste ano e a WMATA de DC continua a ser a agência de crescimento mais rápido na América! O número de passageiros aumentou quase 15% em relação ao ano anterior. A SEPTA, o Seattle Metro e a LIRR também apresentaram um forte crescimento, enquanto o MBTA de Boston e a NJTransit perderam passageiros.

A WMATA acabou de ultrapassar a NYC MTA para alcançar a recuperação pós-pandemia mais forte de qualquer grande agência de transporte dos EUA! No primeiro semestre deste ano, o número de passageiros estava em 88% dos níveis de 2019. A LA Metro e a NJTransit também tiveram recuperações fortes, enquanto o SF BART e o CTA de Chicago estão a ficar para trás.

Algumas notícias más são que os protestos contra a ICE, a ocupação federal de DTLA, o encerramento temporário de várias estações e as ameaças de operações de imigração reduziram significativamente o uso do LA Metro em junho, com a utilização a cair cerca de 7% em comparação com o ano passado.

Uma boa notícia é que o número de passageiros no Caltrain da Área da Baía continua a disparar após a eletrificação da linha—o número de passageiros aumentou 79% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Mais uma vez, eu normalmente terminaria isto mostrando a utilização do transporte leve da Sound Transit em Seattle, mas infelizmente *ainda* não atualizaram os seus dados federais oficiais há vários meses. No entanto, os dados não oficiais no seu site dizem que a utilização aumentou 25% em relação ao ano passado!