Przekształcenie Ubera w sieć taksówek dla startupów AV to prawdopodobnie właściwy ruch, biorąc pod uwagę, że nie mają własnych AV. Sieć kierowców/pasażerów to coś, na co poświęcili ponad dekadę, a dla firm innych niż Waymo i Tesla będzie to niesamowicie trudne do zbudowania od zera. Tymczasem Uber może pomóc wszystkim tym nowym startupom AV w monetyzacji, pobierając swoją część. To rozwiązuje niektóre z ich problemów ekonomicznych, po czym mogą w końcu znów zacząć pracować nad własnym programem AV.