Dit is fascinerend, maar ik begrijp de logica van het op deze manier splitsen van de boekhouding niet echt. Het is niet zo dat de waarde van het loyaliteitsprogramma niets te maken heeft met het bestaan van de luchtvaartmaatschappij - mensen willen Delta-mijlen omdat Delta vliegtuigen heeft die je naar bestemmingen kunnen brengen.
Ben Marrow
Ben Marrow7 aug, 23:58
In de editie van deze week van @TheEconomist heb ik geschreven over de speciale relatie tussen Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, hun loyaliteitsprogramma's en hun creditcardpartners. Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zijn doorgaans winstgevend, maar ze verliezen geld op hun passagiersoperaties.
43,21K