Rolls Royce ha ribadito le sue previsioni per l'anno fiscale poiché la domanda di motori per aerei rimane forte, guidata dall'Asia Pacifico. Si aspetta ancora un profitto operativo compreso tra £3,1B e £3,2B e un flusso di cassa libero compreso tra £3B e £3,1B nonostante le pressioni sulla catena di approvvigionamento. Una carenza globale di motori e cicli di manutenzione più lunghi stanno supportando gli ordini.