Rolls Royce potwierdził swoje prognozy na FY, ponieważ popyt na silniki odrzutowe pozostaje silny, prowadzone przez region Azji i Pacyfiku. Nadal oczekuje zysku operacyjnego w wysokości od 3,1 miliarda do 3,2 miliarda funtów oraz wolnych przepływów pieniężnych w wysokości od 3 miliardów do 3,1 miliarda funtów, pomimo presji w łańcuchu dostaw. Globalny niedobór silników i dłuższe cykle konserwacji wspierają zamówienia.