¿Qué pasaría si una nave espacial pudiera alternar entre las órbitas de la Tierra y la Luna, realizando múltiples circuitos de cada una, de forma natural e indefinida, sin propulsión? Hemos descubierto una nueva clase de órbitas ciclistas estables, progradadas y de bajo consumo energético que hacen precisamente eso. Por qué importan estas órbitas: Balístico → sin combustible Estable → listo a largo plazo Casi caótico → ágil con bajo ΔV Bajo consumo energético → acceso a la Tierra/Luna, puntos de Lagrange, Sun–Earth L1/L2, incluso espacio heliocéntrico En la Conferencia Especializada de Astrodinámica AAS/AIAA en Boston la próxima semana, presentaré una nueva familia de órbitas ciclistas balísticas Tierra-Luna que son estables, progradadas y ágiles en misión, a diferencia de cualquier ciclista en la literatura actual. El ejemplo a continuación se muestra tanto en el marco rotatorio Tierra-Luna como en el marco inercial. Artículo de la Conferencia:

Desde la Órbita Geo hasta la misma gran órbita lunar, una transferencia de baja energía puede reducir ΔV en más del 25% en comparación con una transferencia de Hohmann, aprovechando completamente la gravedad lunar en el camino.