Сегодня я имел привилегию встретиться с несколькими менеджерами городов и округов Северного Кентукки в Центре гольфа и мероприятий Boone Links в Флоренции. Было здорово поговорить с местными чиновниками, которые представляют те же сообщества, что и я. Я обсудил ряд тем, включая местную инфраструктуру, фискальную политику и федеральные регуляторные вопросы, касающиеся Четвертого конгрессного округа Кентукки. Я обсудил Международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки, или CVG. Удивительно видеть, как CVG расширяется — не только как транспортный узел, но и как центр грузоперевозок и распределения. CVG является крупным работодателем в Северном Кентукки и ключевым двигателем нашей местной экономики. Как долго служащий член Комитета по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей и нескольких его подкомитетов, я постоянно поддерживал политику, направленную на улучшение воздушных перевозок, обеспечение достаточных доходов аэропорта и повышение безопасности. Я также говорил о своей роли в Комитете по юстиции Палаты представителей, где я работаю над защитой прав Второй поправки и гражданских свобод. В Подкомитете по судам, интеллектуальной собственности, искусственному интеллекту и интернету я был стойким сторонником прав интеллектуальной собственности и законодательства, защищающего изобретателей и стартапы. После того как я обновил менеджеров о своей работе в Конгрессе и своих комитетах, я ответил на некоторые их вопросы. Первый вопрос был отличным: Почему национальный долг не стоит в центре каждого обсуждения на федеральном уровне? Слишком долго Конгресс не решал проблему долга. Федеральные политики рассматривают это как неудобную правду, которая в конечном итоге станет проблемой наших внуков. То, что мы сейчас видим, — это влияние долга на процентные ставки в реальном времени. Кентуккицам становится трудно купить дом, купить машину или сэкономить деньги на обучение своих детей в колледже. Я продолжу повышать осведомленность о федеральном дефиците и буду продолжать противостоять законодательству, которое его увеличивает. Один чиновник выразил обеспокоенность по поводу правила Агентства по охране окружающей среды (EPA), требующего полной замены свинцовых труб в течение 10 лет. Хотя местные чиновники понимают необходимость замены этих труб, такой короткий срок значительно повлияет на способность муниципалитетов управлять своими бюджетами, сохраняя при этом существующую инфраструктуру, такую как дороги. Я признал, что произвольные сроки, подобные этому, могут создать реальные проблемы, и предложил работать за кулисами, чтобы обеспечить дополнительное время или гибкость для реализации. Это правило в настоящее время находится на судебном рассмотрении, и я буду внимательно следить за окончательным решением суда, чтобы понять, как это может повлиять на сообщества в моем округе. Я всегда говорил, что те, кто служит в местном правительстве, оказывают большее влияние на вашу повседневную жизнь, чем те, кто служит в Вашингтоне. Чиновники, собравшиеся сегодня, искренне стремятся улучшить жизнь жителей Северного Кентукки. Спасибо, Крис Морикони, городской администратор, Индипендент; Тейлор Фроэлихер, специалист по государственному управлению, Районное управление Северного Кентукки; Гэри Мур, судья/исполнитель, Бун; Марк Коллиер, помощник городского администратора, Эрлангер; Алекс Маттингли, городской администратор, Крествью Хиллс; Джилл Бейли, административный офицер города, Форт Райт; Сэм Шелтон, помощник городского администратора, Белвью; Эми Сафран, городской администратор, Юнион; Мэтью Уэбстер, администратор округа, Бун; Брайан Дехнер, городской администратор, Эджвуд; Дэвид Пламмер, городской администратор, Александрия; Адам Чейни, исполнительный директор, Санитарный округ № 1; Тара Джонсон-Ноем, исполнительный директор, Районное управление Северного Кентукки; Линдси Рехтин, президент/генеральный директор, Водный округ Северного Кентукки; и Джей Фоссетт, городской администратор, Дейтон. Я ценю вашу преданность нашим избирателям.