Subiecte populare
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Thomas Massie
Reprezentantul SUA KY4, inginer, fermier, inventator. 30 de brevete. Apalașii americani. MIT SB93 SM96 #sassywithmassie #politicalsciencedenier pronumele: Pappaw
Dosarele Epstein nu sunt o farsă.
Președintele a amânat Congresul mai devreme pentru a evita subiectul, dar nu vom uita. Când Camera se va întoarce din vacanța din august, pot începe să strâng cele 218 semnături necesare pentru a forța un vot asupra legislației obligatorii pentru a elibera dosarele.

955,85K
Conduc lupta în Cameră pentru eliberarea dosarelor Epstein. Acesta este motivul pentru care un miliardar care apare în cartea neagră a lui Epstein și donează în mod regulat către @SpeakerJohnson și NRCC plătește pentru reclame împotriva mea? SuperPAC al său se numește în mod înșelător MAGA Kentucky.




714,41K
Din cauza unui proces de aprobare de proastă calitate și a efectelor secundare cunoscute, FDA ar trebui să revoce imediat licența vaccinurilor ARNm COVID.
Producătorilor de vaccinuri li s-a acordat imunitate de răspundere în virtutea invocării de către președinte a Legii PREP, pe care ar trebui să o revoce și el.
488,28K
Astăzi, am avut privilegiul de a mă întâlni cu mai mulți manageri de orașe și județe din nordul Kentucky la Boone Links Golf & Event Center din Florența. A fost minunat să vorbesc cu oficiali locali care reprezintă aceleași comunități ca mine. Am abordat o serie de subiecte, inclusiv infrastructura locală, politica fiscală și problemele de reglementare federală care afectează al patrulea district al Congresului din Kentucky.
Am discutat despre Aeroportul Internațional Cincinnati/Northern Kentucky, sau CVG. Este interesant să vedem cum se extinde CVG - nu numai ca centru de călătorie, ci și ca centru de marfă și distribuție. CVG este un angajator important în nordul Kentucky și un motor cheie al economiei noastre locale. În calitate de membru de lungă durată al Comitetului pentru Transport și Infrastructură al Camerei și al mai multor subcomisii ale sale, am susținut în mod constant politicile menite să îmbunătățească călătoriile aeriene, să asigure venituri suficiente din aeroport și să sporească siguranța.
Am vorbit și despre rolul meu în Comisia Judiciară a Camerei, unde lucrez pentru a proteja drepturile celui de-al doilea amendament și libertățile civile. În Subcomisia pentru instanțe, proprietate intelectuală, inteligență artificială și internet, am fost un susținător ferm al drepturilor de proprietate intelectuală și al legislației care protejează inventatorii și startup-urile.
După ce le-am oferit managerilor o actualizare a muncii mele în Congres și a sarcinilor mele în comisii, am răspuns la câteva dintre întrebările lor. Prima întrebare a fost una excelentă: De ce datoria națională nu este în centrul fiecărei discuții care are loc la nivel federal? De prea mult timp, Congresul nu a reușit să abordeze datoria. Politicienii federali îl văd ca pe un adevăr incomod care va fi în cele din urmă problema nepoților noștri. Ceea ce vedem acum este datoria care afectează ratele dobânzilor în timp real. Devine dificil pentru locuitorii din Kentucky să cumpere o casă, să cumpere o mașină sau să economisească bani pentru școlarizarea copiilor lor. Voi continua să cresc gradul de conștientizare cu privire la deficitul federal și voi continua să mă opun legislației care îl crește.
Un oficial și-a exprimat îngrijorarea cu privire la regula Agenției pentru Protecția Mediului (EPA) care cere înlocuirea completă a liniilor de plumb în termen de 10 ani. În timp ce oficialii locali înțeleg necesitatea de a înlocui aceste conducte, un termen atât de scurt ar avea un impact semnificativ asupra capacității municipalităților de a-și gestiona bugetele, păstrând în același timp infrastructura existentă, cum ar fi drumurile. Am recunoscut că termenele limită arbitrare ca acesta pot reprezenta provocări reale și am sugerat să lucrăm în culise pentru a asigura timp suplimentar sau flexibilitate pentru implementare. Această regulă este în prezent în curs de revizuire judiciară și voi monitoriza îndeaproape decizia finală a Curții pentru a înțelege cum poate afecta comunitățile din districtul meu.
Întotdeauna am spus că cei care servesc în administrația locală au un impact mai mare asupra vieții de zi cu zi decât cei care servesc în Washington. Oficialii care s-au adunat astăzi sunt cu adevărat dedicați îmbunătățirii vieții locuitorilor din nordul Kentucky-ului.
Mulțumesc, Chris Moriconi, Administrator al orașului, Independence; Taylor Froelicher, specialist în administrație publică, districtul de dezvoltare a zonei Kentucky de Nord; Gary Moore, judecător/executiv, Boone; Mark Collier, administrator adjunct al orașului, Erlanger; Alex Mattingly, administrator al orașului, Crestview Hills; Jill Bailey, ofițer administrativ al orașului, Fort Wright; Sam Shelton, administrator adjunct al orașului, Bellevue; Amy Safran, administrator al orașului, Union; Matthew Webster, administrator al comitatului, Boone; Brian Dehner, administrator al orașului, Edgewood; David Plummer, administrator al orașului, Alexandria; Adam Chaney, director executiv, Districtul de salubritate nr. 1; Tara Johnson-Noem, Director Executiv, Districtul de Dezvoltare a Zonei de Nord Kentucky; Lindsey Rechtin, președinte/CEO, Northern Kentucky Water District; și Jay Fossett, administrator al orașului, Dayton.
Apreciez dedicarea dumneavoastră față de alegătorii noștri.




197,73K
Limită superioară
Clasament
Favorite
La modă pe lanț
La modă pe X
Principalele finanțări recente
Cele mai importante