1/ Lorsque j'ai acheté mon Rivian R1S, j'avais une grande hésitation. Ce n'était pas l'autonomie, la performance ou la fiabilité. C'étaient les cartes. Rivian avait construit ses propres cartes + système de navigation à partir de zéro. Et en tant qu'ancien designer de Google Maps, je sais à quel point il est difficile de rendre la navigation excellente.

2/ Maintenant, j'adore ma Rivian R1S. Elle est rapide, spacieuse et rend même les dépôts scolaires amusants. Mais les cartes et la navigation natives de @Rivian fonctionnaient bien environ 70 % du temps. Les 30 % restants comprenaient : • Des sorties d'autoroute aléatoires • Des détours bizarres • Des ETA inexactes Je n'ai jamais eu l'impression de pouvoir vraiment lui faire confiance.

3/ Donc chaque fois que j'utilisais les cartes Rivian, je vérifiais aussi Google Maps pour voir si les directions de Rivian étaient raisonnables. En fait, je me suis plaint suffisamment pour que mon frère m'achète un écran CarPlay tiers pour utiliser @googlemaps. Cela était placé de manière inconfortable au-dessus de mon écran principal, mais c'était fonctionnel.

4/ Mais hier, Rivian a annoncé quelque chose de grand : Ils passent à Google Maps, via l'Auto SDK. Rivian pourra concevoir son propre système de navigation intégré et des fonctionnalités personnalisées — et cela sera alimenté par Google Maps. C'est une énorme victoire pour tout le monde.

5/ Cela améliore l'expérience de conduite et permet à Rivian de se concentrer sur ce qu'il fait de mieux. C'est un mouvement stratégique intelligent et une leçon importante : Vous n'avez pas à tout construire en interne. Concentrez-vous sur ce qui rend votre produit exceptionnel et associez-vous pour le reste.